La Multivan T7 es el modelo base utilizado, primeros modelos VW de esta categoría con hibridación
Realmente tenemos un nuevo modelo? Por que lo llaman Concept?
Podemos asegurar que la VW California T7 saldrá próximamente, y lo hará en esta plataforma (VW Multivan T7) hasta entonces Volkswagen a querido sacar este Pre-modelo aprovechando la feria del Caravaning de Düsseldorf.
¿Así será la nueva California T7?
Efectivamente, salvo pequeños ajustes como paso con el modelo Gran California, donde se rediseño la cocina, la cabina de la ducha y algún detalle mas.
El modelo con el acabado California lleva en el mercado desde los años 80, y actualmente hay varias versiones, como la VW Caddy California (versión mas pequeña) y Vw Gran California montada sobre la Crafter (versión mas grande), y la intermedia basada en el modelo T6 con diferentes acabados como la Transporter, Caravelle, combi.
La Multivan T7 se ha pasado a la nueva plataforma, que ahora recibe el tratamiento de camper.
Con esta nueva base viene la oportunidad de modificar los acabados y diseños, VW siempre ha sido bastante buena en el diseño de interiores, por lo que vale la pena señalarlo.
También porque la Multivan T7 es la mejor opción de vehículo para todo, puedes usarla como una furgoneta de cuatro o seis asientos en la vida normal y aún así tener mucho espacio para acampar adecuadamente. La Caddy es el rey de la parada rápida y la Crafter es lujosa pero demasiado grande para la ciudad y el uso de diario.
¿Cuales son los datos básicos?
Es cierto que esto sigue siendo un «concepto» pero si basas las cosas funcionales en lo que ya está disponible en el modelo Multivan, hay muchas incógnitas resueltas. Es probable que los motores sean un diésel de 2.0 litros y 148 CV que probablemente será la opción más popular pero también la opción de gasolina de 1,5 y 2,0 litros y un híbrido enchufable de 1,4 litros y 215 CV.
Todos son de tracción delantera y turismos pero eso no es un problema en esta clase de vehículos. Tampoco hemos visto una camper con hibridación antes, ni la Ford Transit Nugget, el Toyota Proace Matino Camper o el Mercedes Marco Polo ofrecen la opción. Y eso podría ser útil en este nuevo modelo VW California ya que la conexión a un punto eléctrico de camping podría hacer funcionar la electricidad de la camioneta mientras está estacionada y a su vez cargar la batería del motor para unos km adicionales.
¿Qué pasa con la versión eléctrica completa?
Sin duda habrá una versión de California del ID Buzz a su debido tiempo pero una vez que hayas jugado con la versión Multivan, no te preocupes. Y hay una ligera sensación de que si realmente quieres recorrer muchos km y hacer grandes viajes, la PHEV Multivan podría ser un poco más conveniente en este momento, a pesar de los propios fanáticos de VW que han hecho grandes viajes de varios países acampando con un ID Buzz que no es California.
¿Hay fecha de lanzamiento, precio?
Si tomamos como referencia el precio del modelo actual T6 California Ocean que parte aproximadamente desde los 70.000€, intuimos que fácilmente rebasara los 80.000€ según el acabado escogido, tristemente no están al alcance de todos los bolsillos.
El inicio de su producción esta programada para el próximo año 2024.
